随着我国汽车进入家庭步伐的加快，车内空气污染问题逐步显现，但由于国内一直没有适用的车内空气污染物限量标准，因此在处理由车内空气污染引发的纠纷时非常棘手，既难约束企业生产行为，也不利于?；は颜呷ㄒ妗！案帽曜嫉某鎏ń诮饩鑫夜的诨肪晨掌廴疚侍獾耐?，有效提高汽车制造水平，保护消费者健康?！北本┦欣投；た蒲а芯克夷诨肪持行母敝魅魏愀嫠呒钦撸屑觳庀钅慷荚谝桓鍪笛椴漳诮校壳埃的诳掌廴疚锏募觳庖瞧骱筒饬糠椒ㄒ讶范?，正处于技术审查阶段。“我们接下来的工作就是制订车内污染物浓度限值，汽车内空气是否合格将以这个限值作为标准?！焙闼怠?/p>

该研究所前期调研的车内环境污染原因主要是:人们对汽车舒适性和感观的要求越来越高，汽车生产企业和装饰企业在设计、生产汽车和提供汽车装饰服务时，使用了大量不同的金属、塑料、橡胶、纤维织物、粘合剂等内饰材料，其中一些材料可能散放有害气体；也有一些汽车生产企业或装饰企业为降低成本，使用了一些质量不高甚至对人体健康有害的劣质材料。此外，由于汽车工业水平的进步，使汽车的密闭性及车内设施的装饰水平不断提高，从而也使车内污染物更容易聚集。