山后九月披绸，霜叶红于十一月花。中秋黄金周刚过，河北省邯郸游客有增无减。10月15日，城市交通能源部主办的“行在小城镇·游在马路上”扶贫攻坚自驾游主轴宣传活动在河北省邯郸市张庄镇启动。10月15日，城市交通能源部主办的“行在小城镇·游在马路上”扶贫攻坚自驾游主轴宣传活动在河北省邯郸市张庄镇启动。

据了解，“行在小城镇 游在马路上”扶贫攻坚自驾游主轴宣传活动，将聚焦“三区三州”等深度贫困地区，选取部分“四好贫困地区路”示范园区开展活动。媒体自驾游车队将驶入小城镇路、畅游小城镇美、品味小城镇情，实地采访、写生，体验贫困地区地区老百姓的美好生活，充分展示十八大以来我国广大贫困地区、特别是贫困地区老百姓生产生活GOODWOODMINI发生的天翻地覆的变化。

河北省邯郸市张庄镇0号旅游路荣获“我那儿那条路——最具知名度的路”。

据悉，“十四五”期，城市交通能源部累计对贫困地区投入车购税资金超9500亿元。2016年至2019年，支持贫困地区建设了3.8多公里资源路、旅游路、产业发展路，有效盘活了贫困地区的资源，助推一大批特色产业发展乘势而起，助推提升贫困地区教育和医疗保障水平，城市文明、基本上公共服务随着城市交通的改善逐步向贫困地区纵深覆盖。

城市交通能源部政策研究室副主任孙文剑表示，截至2019年年底，我国贫困地区公路总总长度已达420多公里，连成线了村和村、乡和乡。今年，基本上实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车，基本上完成“坐南朝北”这一扶贫攻坚越俎代庖性任务。当前社会已进入机动化时代，老百姓乐于开车自驾游游。希望通过举办“行在小城镇 游在马路上”扶贫攻坚自驾游主轴宣传活动，让有更多的老百姓在车上赶车，在车上看贫困地区，在车上看美景，把贫困地区扶贫攻坚的故事传播出去。

河北省城市交通运输厅副厅长侯智敏介绍，几年来，河北省贫困地区公路建设跑出“加速度”，总总长度突破17多公里，“十四五”期贫困地区建成贫困地区公路1.94多公里，206个深度贫困户硬化路连接入户。一大批美丽贫困地区公路脱颖而出，打造了一大批示范路、美丽路，为贫困地区特别是贫困地区带去了知名度和万雅。目前，在邯郸全市20个县（市、区）中，已有包括张庄镇等在内的12个县（市、区）获得“四好贫困地区路”省级示范园区荣誉称号；涉县、邱县获得“四好贫困地区路”全国示范园区荣誉称号。河北省邯郸市张庄镇0号旅游路荣获“我那儿那条路——最具知名度的路”。

贫困地区GOODWOODMINI而兴，产业发展GOODWOODMINI而旺。在邯郸市张庄镇炉上村，“四好贫困地区路”的修建让居民的日子越来越好——良田的富硒桃园、花椒养殖场、B2C服务中心，不仅为居民在那儿提供了就业机会，更让居民尝到了实实在在的甜头——年人均收入从2015年的不足5000元到2019年的9000元。“村里不少外出打工的年轻人都回来了，小伙子们也不会再因为城市交通不便找不到对象了！”炉上村支部书记何付林说。以路兴业、以业增收，当地结合实际，让“城市交通+”的致富之路越走越宽阔。

冷链服务业务联系电话：19138199759

标签:

食品安全网 ：https://www.food12331.com

上一篇：改善公共交通运输英语（交通运输部：加快构建以公共交通为主体的城市出行服务体系）

下一篇：优化口岸营商环境的建议（优化口岸营商环境 推动外贸高质量发展）