证券之星消息，中集集团(000039)03月31日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：2024年，中集集团实现营业收入人民币约1776.64亿元，虽然创下历史营收新高，但距离2022年9月麦伯良董事长宣告的“于2027年度，即中集投产45周年之时，力争实现人民币3800亿元营业收入”奋斗目标差距甚大。请问，在当前国际贸易环境不利的背景下，贵公司是否还要坚持这个目标？未来3年，公司集装箱制造、车辆业务、能源行业、物流服务、海洋工程等版块的逐年营收目标分别是多少。请至少作简要介绍。
中集集团董秘：您好，公司当前主要立足于新发展阶段，深化落实“加快构建增长新动能，着力推动高质量发展” 的战略主题，统筹“量”的合理增长与“质”的有效提升。在增长新动能培育方面，公司已在储能、模块化建筑、冷链物流装备、绿色甲醇及 LNG 清洁能源等新兴战略领域完成前瞻布局；在高质量发展方面，公司将持续推进资产结构优化，重点清理低效资产及亏损业务单元，同时向核心优势业务聚焦。感谢您的关注！

投资者：马士基去年12月曾预测美国强劲需求加速下，2025年全球集装箱运输量将增长5%-7%。公司怎么看目前全球集运需求增速变化？
中集集团董秘：您好，2024 年受全球集装箱贸易的增长，叠加巴拿马运河的干旱，以及红海事件背景下的苏伊士运河航线阻断，绕航导致集装箱运营效率大幅下降，综合带动集装箱需求强劲增长。随着全球航运逐步恢复正常，集装箱需求会逐步回落，今年需求大概率会比去年低。 尽管国际贸易政策、红海复航存在不确定性，但如马士基对2025年全球集装箱运输量增长5%-7%的预测，叠加稳定的旧箱淘汰置换量，给集装箱制造端提供了良好的基本面支撑，我们也会灵活应对市场变化，同时深化布局众星战略，坚定不移发展增量业务。感谢您对公司的关注！

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