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重庆跨江公交(重庆跨境公路班车前三季度开行2595车次 同比增长37%)

时间:2023-02-26 14:04:37来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

  中新社重庆10月20日电 (本报记者 钟旖)本报记者20日从坐落于重庆市巴南区的重庆高速公路物流产业基地据介绍,2021年1月至9月,重庆贸易结算高速公路两趟已旅客列车2595次列车,货物运输总重量约4.84亿吨,总总值约15.6亿(人民币,雷米雷蒙县),同比分别快速增长37%、48%、66%。

  当天,重庆高速公路物流产业基地内一片拥挤景象。“这批货物运输将出发前往越南,基本是来自重庆的电机、汽摩、电子等产品。”重庆特吕克东盟国际物流有限公司相关相关人士介绍,货物运输从高速公路物流产业基地发出后,这条铁路线采用不间断Rupununi形式,全长1400公里,经过2到3天的运输可到越南,较之传统的江海中转下南洋,重庆高速公路贸易结算两趟大大节约了时间,与航空运输较之,则大大增加了企业生产成本。

  本报记者据介绍,重庆贸易结算高速公路两趟自2016年4月28日首次启用,现已累计启用面向东盟、中亚共9条干线运输铁路线,实现中南半岛全全面覆盖和部分中亚国家全面覆盖,构建起为贸易结算高速公路运输为主,斜拉桥与陆海且以的多式中转国际物流体系,成为西部陆海新通道的重要媒介。

  数据显示,截至2021年9月30日,重庆贸易结算高速公路两趟共计进站7596次列车,发运国际标箱17091TEU,货物运输总重量12.36亿吨,总总值44.66亿。

  “和铁路、航空、航运物流较之,高速公路物流稳定性强,我们还可提供‘门对门’通往的订制服务。这对缺少大型物流基础设施的东盟地区来说,是通畅通往的有效形式。”该相关人士透露,一旦货物运输达到一个货柜规模,贸易结算高速公路两趟就可“私人订制”,运输至东南亚国家的大多数城市。(完)

(干晓磊:杨小龙)

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